（2020年9月24日 星期四） 申城今日晴轉多云，溫度19℃至26℃。滬上鋼材市場隨著天氣的轉晴，交易狀況有所改善，尤其是“十·一”長假的逐漸臨近，下游終端用戶節前備料，入市采購增多，貿易商銷售較為順暢，降價出貨現象不再那么普遍，部分鋼材價格止跌企穩。 早盤，螺紋鋼、線材等建筑鋼材價格止跌企穩；熱卷價格暫時平穩；中厚板價格穩中有跌，大部分品牌和規格的報價下跌10元/噸；冷板卷價格整體下跌10元/噸。 早上，進駐上海鋼材交易市場的鋼貿公司早早對外報價，其中三級螺紋鋼（HRB400）開盤價：永鋼產ø10mm報價3920元/噸；中天產ø12mm-ø14mm報價3790元/噸；馬鋼產ø16mm-ø20mm報價3730元/噸；萍鋼產ø16mm-ø25mm報價3660元/噸；中天產ø28mm-ø32mm報價3790元/噸；中天產ø36mm報價3990元/噸，與上個交易日的收盤價相同。 “昨天，受陰雨天氣影響，螺紋鋼市場交易清淡，銷量明顯減少，盤中的報價再次回落，而實際成交價繼續松動，價格明跌+暗降，整個市場沒有起色。”在市場一線的經營者介紹說：“今天天氣轉晴了，國慶、中秋長假臨近了，工地方面需要備料，或許生意會好一些吧。” 不過，也有的鋼貿商認為，近期鐵礦石價格沖高回落，鋼廠的成本重心出現下滑，對現貨市場價格的支撐力度明顯減弱，商家信心不足，對后市行情較為悲觀。由此看來，短期內螺紋鋼價格或以震蕩盤整為主。 今天，上海華磊企業發展有限公司經營的永鋼產三級螺紋鋼（HRB400）報價：ø10mm價格3850元/噸；ø12mm價格3790元/噸；ø14mm價格3720元/噸；ø16mm-ø25mm價格3690元/噸；ø28mm-ø32mm價格3750元/噸。（上海倉庫提貨，抗震螺紋鋼價格，在三級螺紋鋼價格基礎上加30/噸。） 早上，上海市場抗震鋼筋開盤價：河北敬業產ø10mm報價3820元/噸；永鋼產ø12mm-ø14m報價3840元/噸；中天產ø16mm-ø25mm報價3710元/噸；永鋼產ø28mm-ø32mm報價3840元/噸；中天產ø36mm報價4020元/噸，與上個交易日的收盤價持平。 “昨天市場上的抗震鋼價格又略跌一些，成交狀況也不見好轉，客戶來拿貨的不多，可能是連續下雨的原因。”在采訪時，這里的經營者說：“今天早上開盤時，抗震鋼報價沒有再跌，趨于平穩。” 早上，進駐上海鋼材交易市場的鋼貿公司的線材、盤螺、圓鋼開盤價：申特產ø6.0mm高線（Q235）報價4020元/噸；永鋼產ø8mm-ø10mm高線（HPB300）報價4050元/噸；中天產ø8mm、ø10mm（Q235）高線報價4020元/噸；遷安九江產ø8mm、10mm高線（HPB300）報價3850元/噸；申特產ø8mm-ø10mm高線（HPB300）報價3990元/噸。永鋼產ø8mm-ø10mm盤螺（HRB400）報價4030元/噸。沙鋼產圓鋼ø16mm-ø25mm（Q235B）報價3960元/噸，與上個交易日的收盤價持平。 “昨天所有的線材、盤螺、圓鋼的報價整體下跌，受陰雨天氣影響，建材市場疲軟，市場交投氣氛清淡，出貨普遍不暢，大家信心不足。”這里的貿易商介紹說：“今天早上報價沒有再跌，看看銷售狀況，銷量上去了，價格就穩得住。” 早上，滬上一些大型鋼貿公司的建材價格平穩。其它鋼貿商亦平穩出價，市場觀望氣氛濃重。從成交狀況來看，市場投機性需求繼續保持低迷，下游終端用戶以按需采購為主，商家反饋出貨情況一般，雖然臨近長假，但整體出貨量未有明顯回升。開盤后，期貨市場螺紋鋼價格震蕩走高，商家心態好轉，部分低價位資源向高位靠攏。 據西本新干線監測的全國61個主要城市今天螺紋鋼價格，上漲的城市2個，占比3%；下跌的城市20個，占比33%；持平的城市39個，占比64%。 上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙對近期熱卷市場行情的跟蹤調研顯示：自上周三到本周三，滬上熱軋卷價格有120元/噸的下跌，需求一般，北方資源及進口貨物陸續到達華東市場，供應壓力增加，價格下跌；預計下周熱卷市場價格延續下跌態勢。 李忠雙對近期冷板卷市場行情的跟蹤調研顯示：自上周三到本周三，上海市場上的冷軋價格有30元/噸的下跌，受熱軋卷價格下跌的影響，預計短期內價格延續下跌態勢。 早上，進駐上海鋼材交易市場的鋼貿公司冷軋板卷開盤價：鞍鋼產1.0mm冷卷報價4740元/噸，本鋼浦項產1.5mm冷板卷價格4690元/噸；首鋼、唐鋼、邯鋼等鋼廠產的1.0mm冷卷報價4690-4740元/噸，鞍鋼產1.0mm冷板報價4880元/噸；本鋼產1.0mm冷板報價4750元/噸；比上個交易日的收盤價下跌10元/噸。 在采訪時，一些從事冷熱板卷貿易的經營者在銷售中反饋的信息，這些天冷板卷市場顯得疲軟，價格一直在往下走，昨天的報價下跌20元/噸，今天早盤的報價再跌10元/噸，大家出貨不暢，銷量有限，隨著國慶假期來臨，商家出貨套現意愿加強。因而，這些天的冷板卷市場價格持續下滑。 有的經營者認為，眼下需求狀況不好，下游用戶多是按需采購，實際出貨價格給予小幅優惠。目前，本鋼、鞍鋼、武鋼等鋼廠資源到貨量少，邯鋼、包鋼資源有所補充，據了解下個月部分商家的訂貨量仍偏少，預計短期內冷軋板卷價格將繼續小幅震蕩下行。 今天早上，鋼貿商的熱卷開盤價：2.75mm×1250mm×C熱卷（Q235B）報價3960元/噸；3.5mm×1500mm×C熱卷（Q235B）報價3840-3850元/噸；4.75mm1×1500mm×C熱卷（Q235B）報價3820-3840噸；5.5mm-11.75mm×1500mm×C熱卷（Q235B）報價3820-3840元/噸；5.50mm-5.75mm×1800mm×C寬卷（Q235B）報價4010-4030元/噸；7.50mm-11.75mm×1800mm×C寬卷（Q235B）報價4000-4010元/噸，與上個交易日的收盤價持平。 “昨天，市場上的熱卷價格小跌10元/噸，這周來，5.5mm-11.75mm×1500mm×C熱卷價格已經累計跌掉60元/噸，成交狀況不好，下游終端用戶仍在按需采購，中間商搬貨意愿不強，商家出貨以套現為主，市場觀望氣氛濃重，價格在連續下跌。”這里的貿易商說。 有的經營者也認為，盡管國慶、中秋雙節來臨，可下游終端用戶補貨意愿不那么強，入市采購的不多，交易清淡，預計短期內熱卷市場很難有回暖的可能，節前的熱卷價格還是以震蕩運行為主。 早上，進駐上海鋼材交易市場的鋼貿公司中厚板開盤價：鞍鋼產（14mm-20mm）普板（Q235B）價格3940元/噸；萍鋼產（14mm-20mm）普板價格3930元/噸；營口產的（14mm-20mm）普板價格3930元/噸；鞍鋼產40mm普厚板價格3990元/噸，沙鋼產100mm厚板價格3950元/噸。萍鋼產14mm-20mm低合金板（Q345B）價格4120元/噸；鞍鋼產40mm低合金板價格4210元/噸，鞍鋼產60mm低合金板價格4200元/噸，沙鋼產的100mm低合金板價格4250元/噸，比上個交易日的收盤價下跌10元/噸。 在采訪時，一些在市場前沿的銷售人員介紹，這周的中厚板市場似乎沒有起色，價格震蕩下滑。今天早盤，中厚板價格穩中有跌，大部分品牌和規格的報價下跌10元/噸，沒有止跌企穩的跡象，市場整體交投氣氛一般。大戶的成交量普遍在三、四百噸，生意較為清淡，預計短期內中厚板市場價格或將繼續小幅波動。 采訪手記 在采訪時，談到后期冷熱板卷市場行情走勢，一些經營者和業內人士認為，短期內在市場供給壓力增大、需求不足的狀況下，冷熱板卷市場還不會有新的起色，價格上漲的概率不大，或將延續震蕩下行態勢，但下跌空間有限，從中遠期看，冷熱板卷市場價格有望企穩，穩中走強。同時，需要關注影響行情的一些不確定因素，主要體現在幾個方面： 一是冷熱板卷市場供給壓力加大。最近以來，包括冷熱板卷在內的鋼材產量持續增長，根據統計數據顯示，2020年8月份全國粗鋼產量9485萬噸，同比增長8.4%。據國家統計局統計數據：8月國內冷軋薄板產量326.9萬噸，同比增長5.30%；1-8月累計產量2393.8萬噸，較去年同期增長0.70%。再有，鋼材進口量增加。海關總署統計數據顯示，8月份全國進口鋼材224萬噸，同比增長129.9%。而鋼材出口進一步下降，大量鋼材轉向國內消費。海關總署統計數據顯示，8月份全國出口鋼材367.8萬噸，同比下降55.3%，降幅進一步擴大，更多鋼材轉向國內市場。由此使冷熱板卷市場供給壓力逐漸加大，致使這段時間冷熱板卷市場價格的震蕩下行。 二是冷熱板卷市場需求尚未明顯釋放。時下，冷熱板卷主要用戶的汽車、家電等行情產銷量有所波動。據中汽協數據顯示，今年8月，汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，產量環比下降3.7%，銷量環比增長3.5%。中國汽車工業協會根據行業內11家重點企業上報的數據統計顯示，9月上旬，11家重點企業汽車產銷分別完成72.9萬輛和53.9萬輛，產量同比增長17%、銷量同比下降8.5%。從汽車行業的8月和9月上旬的產銷狀況來看，有增有降，存在不穩定性。不過，在“金九銀十”，作為傳統的汽車市場銷售旺季，市場需求預計會有一定的提升，再加之疫情得到進一步控制，國慶長假自駕游的熱度推動，未來汽車銷量回升的可能性較高，對冷熱板卷的需求也將隨之而增加，有利于后期冷熱板卷市場價格的止跌企穩。 三是成本上漲，對冷熱板卷市場價格形成推動作用。時下，鐵礦石、焦炭等鋼鐵原料價格持續攀升。諸如，鐵礦石價格從3月份80美元/噸到近期125美元/噸以上，每噸40多美元的漲幅，使鋼廠的成本提高了400元/噸左右。三項主要鋼鐵原料價格自3月底以來，一直在往上漲，使鋼廠生產成本提高了550-600元/噸，企業效益下降，因而鋼廠“挺價”意愿增強，鋼材出廠價格上調，對后期的冷熱板卷市場價格企穩具有一定的支撐動力。記者 包斯文 2020年9月24日
